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東北の巨匠こと村岡博之のハンドメイドルアー「オライノ」ブログです。日々の釣果やハンドメイドルアーに纏わる雑記などを掲載中。
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01.22.13:08

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  • 01/22/13:08

02.08.08:08

アユカラー

新潟のユーザーからの依頼で
紫電100型のアユカラーを塗ることになりました。

シーバスルアーでは定番のアユカラーですが
OrynOルアーには有りません。
それはただ単に横着だから。

こんな感じに仕上がりました。
828a0612.JPG







以来があれば最大限がんばります。

あと、本日は携帯を自宅に忘れてきました。

工房にずっといる予定です。

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02.05.14:19

新製品!!

今日から大阪ではフィッシングショーが開催されています。
なかなか大阪までは行けませんね?
そこで本日フィッシングショーで発表されるモデルを紹介します。

じゃ~ん!!
DSCF8830.JPG







レボのエリート?

違います

DSCF8831.JPG








逆側にはパワークランクの文字が!

DSCF8833.JPG








REVO ELITE POWER CRANK 71です。

本日の大阪フィッシングショーに展示してあるものと
ほかには数台しかまだ存在しません。

ベアリング数11、ギア比は7,1!
その他のスペックは不明です。

もちろんソルト専用です。

ものすごく軽いです。

発売は5月ごろらしいです。

使うのもったいないないな(汗)


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02.04.12:36

ラーメンしのぶ!!


ウミマンのブログを見てたら
豊里の「しのぶ」のラーメンが食べたくなりました。

ウミマンブログの「志のぶ」との関係は定かではありません。

三陸道に乗って、一路豊里へ
昨年のサクラマスシーズンいらいです。

DSCF8825.JPG








のぼりが無ければ普通の民家です(看板歩道に落ちてるし)。
駐車場もありません。

近くのコンビに車を止めて

メニューはラーメンとチャーシュー麺のみ。
もう少しすると冷やし中華も始まります。

11時をちょっと回ったばかりなので、
お客さんは一人だけ。

カウンターに座ると同時にラーメンを注文!

数分後・・・・

DSCF8823.JPG








わかります?どんぶりのふちまで麺が・・・・!

何度見ても驚愕の一言(汗)

麺の量は怒涛の450g!
気合を入れて食べなくては

これで600円はお得!?

話のタネにどうですか?

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02.02.12:55

こんなの作ってみました!


シーズンオフと言うこともあり
あまりルアーが出なかったので
こんなものを作ってみました

DSCF8822.JPG







OrynOネクタイピン

ほしい人いますか?

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02.01.08:51

甜茶!!


そろそろ花粉が飛ぶ季節!

何を隠そう「花粉症」です。

サクラの季節は花粉のために釣果が半減(嘘)

ここ数年試しているのがこの「甜茶」です。


DSCF8821.JPG










ちょっと前までかなり高価だったんですけど
安かったんでシーズン前に大人買いしました。

昨年の11月から1日1リットル以上飲んでいます。
たぶん今年は症状がかなり抑えられると思います。

今年の釣果はやばいかも?!

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01.28.13:04

紫電80型量産開始!


紫電80型のウエイト設定が、
やっと満足のできるものになりました。

2g刻みで試作を重ね、
重さが決まったところで、ウエイトの位置や大きさを決めます。

最終的に11gで量産開始です。

ものにならなかったプロトはかなりの数に

DSCF8820.JPG








こんなルアー作って、とか良く言われますが、
新しくルアーを作ると、納得の行く完成品が出来るまで
プロトは十個以上になってしまいます。

紫電80型

2月中旬のリリースです。

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01.26.22:59

130cmオーバー!ボラ丸呑み

この映像を信じるか?信じないかはあなた次第です。





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01.26.08:12

バルサの比重!


 サクラマスミノーの生産に追われ
 シーバスルアーを作っていなかったのですが、
 ここにきて「紫電100型」が動き始めました。
 もう西のほうでは「バチヌケ」が始まったみたいですね。
 
 バックオーダーを抱えてしまったので今週は紫電の製作です。
 紫電100型は7mm圧のバルサ材を使っています。
 600mm×80mmのバルサ材から12個の紫電が作れます。
 
 20mm幅に縦に引いてから2枚を張り合わせ、
 ん、重さが違う?

bd1b057a.JPG







a28a0041.JPG







 同じ板から切り出したのに10gも違います。
 

 大量に発注している為バルサ材を選ぶことは出来ません。

 こういうときは軽いほうのブランクはアルミを貼らずに作ります。
 そうすれば完成時にはウエイトの差が出なくなります。
 
 また、比重の重いバルサ材は出来るだけシンキング系のルアーに使うようにしてます。
 
 これでも結構気を使っています(爆)

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